El presidente del bloque de la UCR en el Senado, se refirió al proyecto presentado por el propio Milei. "Veremos cómo repercutirá la idea que tiene el Gobierno Nacional en las provincias. Si quiere hacer un planteo federal, hay cuestiones que todavía quedan en el tintero".

              

Miércoles, 25 de septiembre de 2024

Tiene la lupa en la mano. No solo para la letra chica, sino para el trazo grueso que plantea el Presupuesto 2025 presentado por el Gobierno Nacional hace un par de domingo de la mano (y los conceptos) del presidente Javier Milei.

De esa forma figurativa, el senador nacional por Corrientes, Eduardo Vischi, y presidente del bloque de la UCR en la Cámara Alta, analiza las proyecciones para el próximo año. En su mirada sobre los números usó un resaltador: "Que se haya presentado el Presupuesto 2025 es positivo; sin embargo, tenemos reparos en cuanto al contenido federal de la propuesta. Hay una deuda con Corrientes que no se contempla, no se proyectan obras ni el mantenimiento de las rutas nacionales", disparó en un reciente posteo que hizo en su cuenta de "X", la red social ante llamada Twitter.

En recientes declaraciones a la prensa local, Vischi amplió su postura. "Por supuesto, muy preocupado, por cómo va a repercutir la idea que tiene el Gobierno en las provincias y, obviamente, para Corrientes", dijo.

El legislador radical habló tras una reunión que el lunes mantuvo con el gobernador Gustavo Valdés en su despacho de Casa de Gobierno, junto con su par del Chaco, Víctor Zimmermann, quien además es vicepresidente de la Comisión de Presupuesto.

"Entendemos que si el Gobierno tiene la idea de hacer un planteo federal, como lo hizo en Tucumán (al firmar el Pacto de Mayo) hay cuestiones que todavía quedan en el tintero".

En este sentido, cuestionó: "Cómo se siguen teniendo fideicomisos en el Presupuesto que alimentan subsidios para el conurbano bonaerense, el tema del transporte y demás", indicó.

También reclamó partidas para obras viales en territorio provincial. "En Corrientes, hay un presupuesto muy limitado para las necesidades que se tiene en la estructura vial necesaria para el desarrollo productivo", marcó.

Fuente: Diario Época

Miércoles, 25 de septiembre de 2024

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